Любой из владельцев автомобиля хоть раз да выяснял отношения с инспектором ГАИ. Часто при таких встречах преобладают эмоции. А нужен профессиональный разговор процессуальный поединок, подразумевающий особые приемы и методы, отраженные в современном законодательстве. Ведь речь идет о защите прав гражданина России!
Добрый день, уважаемые читатели.
Сегодня я буду рассказывать про метки на водительских удостоверениях.
Замечу, что метки могут быть как официальные (показывают категорию транспортного средства, которым может управлять водитель), так и неофициальными. Про неофициальные метки на правах и пойдет речь в этой статье.
Сегодня, как обычно с утра, я пришёл в офис. Ничего особенного, день как день. Офис находится на горе 800 метров высотой. На вершину подниматься нужно на машине 8 км. Заезжать наверх, это сравнимо, с взлётом самолёта. Когда он взлетает, то закладывает уши (благо я к этому эффекту уже привык). Многие плохо переносят взлёты самолёта, неприятно, когда закладывает уши и поэтому многие не любят на них летать.
Максимально допустимый уровень светопропускания.
3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
